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添加书签现在这报告上居然写着“高速铁路”,不用考虑其他的,这显然不是纪霆风的风格。
但纪霆风之所以保守,是因为进取心不足,不想改变现状,所以遇到这种事情,他是选择冷处理,能不做尽量不去做。
对于自己老爹,纪宁可太了解了,这种情况下他绝对不会做什么改变,会读完……
一来是他也觉得有道理,虽然不符合自己的意思,但写得还是很流畅的,二来这也只是进行一个未来展望的研讨会,有点惊人之语怎么了。
纪宁在后面,还附带了一系列的高铁中国标准,要知道这年头铁路都还没提速,有时候慢到你们无法想象,你甚至下车跑步都比火车快。
所有人都是这个疑问,要知道现在的国内工业差在哪里?就是标准,不仅是铁路,所有工业都一样,没有标准化!
显然这个“和平珍珠”是失败的,表面上咱们的飞机被人看了个底儿掉,但也不是完全没有好处,从这以后,国内工业就踏上了标准化的进程。
纪宁现在就写入了报告里,在铁道部率先发起了一种标准化的理念,这比什么耸人听闻的构想都要惊人,在座的可都是技术人员。
“我感觉这个设想的标准很靠谱,最起码,设想这套标准的人,熟悉铁路的全面布局,老纪,你这些年的进步很快啊。”
要知道,铁路的技术建设,其实跟航空航天领域一样,是个复杂的体系。
没有人可能全部都懂,细的就是技术各部门研究所负责自己的领域,然后有科技大拿总览全局,林副院长就是工程院院士。
纪霆风虽然是技术人员,但要写出这么一份规划来,对他还是超纲了。
林副院长赞叹地看着纪霆风,“这么着,这套标准我们需要详细讨论,至于这规划的其他方面,恐怕不是我们技术部门能完全搞定的,还得递交高一级会议商议。”
“今天的会议就到此为止吧,老纪,这报告你先给我,等我联系好了求他方面的部门,做个总体评估,到时候咱们再开一次会!”
你可以放出各种狂言,对未来可以大胆展望,可要写出这么一份报告,你还得有庞大的调查队伍,四处勘探,最后汇总得出规划,然后居然还有标准!
“那是装得够久的,这份报告如果只是一个人做,十年时间够吗?”
都在打趣纪霆风,说的没错,现在的阶段,想要做出一份这么全面的报告是不可能的。
而里面列举的数据,以及全国铁道结构的地形以及解决方案,你不可能胡诌数据,现场全都是技术大能,你以为是后世网上随便发帖忽悠人呢?
回到家,晚上还没吃饭呢,就找到了纪宁询问情况,直接报告摔眼前。
纪霆风声音一下乍起,“我书房里这些资料你都能看完,对全国的铁道线路都很熟悉?还有,一些规划的新线路,都没人去勘测过的,你怎么知道?”
纪宁看到了桌面上的照片,大佬就出现在r国新干线车厢里,那真是另外一个世界啊。
现在经历过那个时期的人,很忌讳冒进,至于跟r国比,那是天大的玩笑。
r国战后,经历了经济腾飞时期,进入八十年代后增速放缓,但这就是他们的巅峰,只是增速放慢而已,他们还在进步,怎么追?
纪宁记得零几年的网络,有人预计到二十一世纪中页经济赶上r国,就是在2050年前后,结果被喷了。
那时候看着r国的画面都有一种压迫感,只想投奔而去的感觉,更别提花旗国了。
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